Ремонт ЭУР и ЭГУР
Оказываем услуги по ремонту электрических рулевых реек любой сложности. Высококвалифицированные мастера осуществляют всестороннюю проверку, выявляют причину неисправности и предлагают оптимальные способы её устранения. Мы используем только оригинальные запчасти и современное оборудование, что обеспечивает безупречное качество ремонта и долговечность результата.
Преимущества ремонта ЭУР в PRO Кузовной
- Опыт работы мастеров от 10 лет
- Любые работы по ремонту ЭУР выполняются в день обращения.
- Ремонт снятой электрорейки занимает не более 3х часов.
- Время ремонта со снятием и установкой не превышает 6 часов.
- Предлагаем полный спектр услуг по ремонту ЭУР для легковых автомобилей всех марок.
- Индивидуальный подход к каждому клиенту.
- При обращении проводим диагностику Вашей системы с использованием современного европейского оборудования.
- На все работы предоставляем гарантию сроком до 1 года.
- Никаких дополнительных платежей к заявленной стоимости.
Этапы ремонта электроусилителя руля
Для диагностики автомобиля используется специальный сканер, с помощью которого находятся нарушения в работе, вызванные неисправностью электроники узла. На основе собранных данных можно с высокой вероятностью определить причину неисправности. После этого мастер озвучивает примерную стоимость ремонта.
Мастера демонтируют электрическую рулевую рейку, действуя строго по инструкциям и используя только специализированное оборудование, рекомендованное изготовителем автомобиля. Такой подход позволяет значительно ускорить процесс. Более того, точное следование техническим нормам является залогом высокого качества выполняемых работ.
Данный этап необходим для тщательной проверки и оценки допустимых люфтов. Разборка осуществляется согласно регламенту производителей. Соблюдение технологии гарантируют разборку узла, не повреждая детали.
Далее проверяется и оценивается степень изношенности компонентов. Детали, непригодные для дальнейшей эксплуатации, подлежат замене. Это необходимо для восстановления работоспособности агрегата. Компоненты с приемлемым износом допускается устанавливать повторно.
Замена датчиков втулок, подшипников, ремонт электропитания, полировка штока вала, сборка и финальная настройка. После восстановления рейка проходит проверку. И только после этого агрегат можно устанавливать на транспортное средство. Проводится финальная калибровка и адаптация системы.
