Ремонт АКПП

11

Записаться на ремонт

Безупречное качество ремонта АКПП, РКПП, вариаторов

Ремонт АКПП всех марок

Индивидуальный подход к каждому заказчику и строгий контроль качества ремонта позволяют оперативно и эффективно устранить любую неисправность вашей АКПП. Мы всегда готовы помочь и ответить на все вопросы. Работаем быстро и эффективно. Обеспечиваем профессиональное и надёжное выполнение всех процессов. Наша главная цель – обеспечить максимальный комфорт и уверенность в управлении Вашего автомобиля.

Ремонт АКПП
Ремонт АКПП BMW
Ремонт АКПП
АКПП
автомеханик

Преимущества ремонта АКПП в PRO Кузовной

  • Быстрая доставка запчастей – в течение 1 дня. Есть собственный склад запчастей: в наличии и под заказ – от оригинальных деталей и расходных материалов до проверенных аналогов.
  • Профессиональный ремонт за 3-5 дней. Приступаем к работе в день обращения. Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00.
  • Безупречное качество обслуживания: современные технологии для ремонта АКПП, диагностика в присутствии заказчика, персональный менеджер.
  • Любые способы оплаты: принимаем оплату банковскими картами, СБП, QR-код, наличными или безналичный счёт по договору.
  • Берём на себя полную ответственность за сохранность Вашего транспортного средства. Автосервис расположен на охраняемой территории, где ведётся непрерывное видеонаблюдение.

Записаться на ремонт

Перезвоним Вам в течение 5 минут

Как можно чаще.

  • Следуйте графику, установленному производителем в руководстве. Как правило, замена требуется каждые 60-120 тысяч километров пробега или через 3-5 лет эксплуатации.
  • При обнаружении признаков старения: изменение оттенка и запаха, уменьшение вязкости, появление осадка.
  • При замена деталей внутри агрегата, таких как уплотнители, фильтры и другие.
  • После вскрытия необходимо полностью заменить старое масло.
  • При появлении признаков износа. Если появились неполадки в работе, целесообразно выполнить замену масла, чтобы исключить его, как возможную причину неисправности.

Дополнительно к плановой замене рекомендуется:

  • Использовать оригинальные жидкости или заводские аналоги.
  • Совмещать замену масла с заменой фильтра.
  • Контролировать показатели с помощью анализатора. При отклонении от нормы, рекомендуется произвести замену до наступления регламентного срока.

Мы обслуживаем все марки легковых автомобилей.

Все работы осуществляются квалифицированными специалистами. По завершении ремонта производится контрольный заезд и проверка функциональности.

На все ремонтные работы действует гарантия до 12 месяцев.

Если в течение гарантийного срока возникнут неполадки, мы устраним их бесплатно. Перечень выполненных операций и результаты диагностики фиксируются в письменном виде.

Срок ремонт автоматической коробки передач зависит от сложности поломки и доступности нужных деталей. Обычно он занимает от 1 до 5 дней. Однако, в большинстве случаев, простые проблемы, проявляющиеся как серьёзные признаки неисправности АКПП, например, сбои в электрической системе или случайные ошибки, устраняются в течение 1 дня.

  • Детальная диагностика с разборкой коробки передач может занять до 2 дней.
  • Замена отдельных деталей, таких как насос, фильтр или шланги, обычно занимает от 1 до 3 дней.
  • Ремонт или замена синхронизаторов и сборка ПКМ – от 1 до 3 дней. Включает в себя снятие или замену синхронизирующих элементов и восстановление преобразовательной части АКПП.
  • Капитальный ремонт АКПП может длить от 2 дней до 2 недель. В этом случае заменяются почти все узлы, за исключением корпуса.
  • Замена АКПП на новую обычно занимает 1-2 дня. Процесс снятия старой коробки и установки новой может длиться от нескольких часов до суток.
  • Замена масла в АКПП – от 1 500 ₽
  • Полная диагностика + консультация – от 2 500 ₽
  • Ремонт АКПП – от 12 000 ₽

Точная стоимость станет известна после осмотра и выявления объёма работ. Наша цель – обеспечить качественный ремонт по разумной стоимости.

Чтобы установить причины неисправностей и найти оптимальный путь решения, при применяем разнообразные подходы:

  • Первичный визуальный осмотр. Начинаем с тщательной проверки на предмет утечек масла, состояния шлангов, тросов и других внешних элементов.
  • Изучение историй и жалоб владельца. Это даёт представление о первоначальной проблеме и её развитии.
  • Проверка уровня масла. Состояние масла – важный индикатор. Старое или загрязнённое масло говорит о возможных проблемах.
  • Тестовая поездка: проверка переключения передач при движении, ручная переключаемость, пробные ускорения. Тестовая поездка помогает обнаружить признаки неисправностей в работе агрегата.
  • Чтение кодов ошибок с помощью диагностического оборудования.

Использование специализированного оборудования:

  • Контроль давления
  • Проверка целостности электропроводки
  • Проверка хода плунжера гидротрансформатора
  • Проверка функционирования датчиков и т.п.

Только совокупное применение всего вышеперечисленного позволяет с высокой точностью установить источник проблемы и выбрать правильное решение.

Симптомы неисправностей АКПП

Посторонние шумы

Посторонние звуки, такие как скрежет, скрип или вой, возникающие при переключении скоростей, могут сигнализировать о проблемах с АКПП, например, об износе шестерен, подшипников или других важных элементов.

Глухой гул часто указывает на изношенные зубья планетарной передачи. Вначале этот звук может быть почти незаметным и появляться только в определённых режимах работы, но со временем, по мере ухудшения состояния деталей, громкость гула увеличивается.

Звонкий металлический стук может быть следствием ослабленного соединения между гидротрасформатором и насосным колесом или износа фиксаторов парковочной передачи.

Проблемы с переключением передач

Рывки или задержки при переключении скоростей: например, вместо плавного ускорения коробка может резко переключиться на пониженную передачу, что создаёт ощущение толчка. Причинами могут быть:

  • Износ фрикционных дисков
  • Низкий уровень масла
  • Неисправность гидроблока

Затруднённое перемещение рычага селектора. Если рычаг переключения передач туго перемещается или с ощутимой задержкой, это может указывать не неполадки в механизме переключения или кулисе. Иногда это является следствие ошибки в электронике.

Записаться на ремонт

Перезвоним Вам в течение 5 минут

Утечки масла

Одним из признаков неисправности АКПП могут служить масляные следы под автомобилем или снижение уровня трансмиссионной жидкости в коробке. Обычно причиной являются изношенные сальники, прокладки или дефекты картера КПП. Это ухудшает производительность автоматической коробки передач и грозит серьёзными поломками.

Повреждения корпуса АКПП (трещины, сколы, пробои) также могут являться причиной утечки масла.

Ошибки на приборной панели

Появление “Check Engine” на приборной панели или значка, обозначающего АКПП (“AT” или “Transmission”) может свидетельствовать о наличии неисправности. Причиной сигнала могут быть:

  • Критически низкий уровень масла
  • Неполадки в работе элементов переключения передач
  • Сбои в электронике
  • Неисправность датчиков.

В случае перехода АКПП в аварийный режим, система ограничивает функциональность, оставляя доступными только третью или четвёртую передачи (в зависимости от модели агрегата). Продолжительное вождение в таком состоянии не рекомендуется. Требуется немедленная диагностика и ремонт в специализированном автосервисе.

Цена зависит от марки и модели автомобиля. Точную стоимость узнавайте у специалиста по телефону или через форму обратной связи.